Когда владелец нового автосервиса под Котельниками позвонил нам с задачей «проделать дыру в стене», мы сразу поняли: легкой прогулки не будет. Речь шла не о гипсокартоне или кирпичной перегородке. На пути стояла монолитная преграда — стена из фундаментных блоков ФБС толщиной 500 мм. Прибавьте к этому высоту проема 3,6 метра и предназначение — сюда должен был заезжать не седан, а крупный коммерческий транспорт или эвакуатор.
Рассказываем, как мы справились с задачей с помощью алмазной резки блоков и немного тяжелой артиллерии.
Задача: превратить массивную стену в ворота
Объект располагался на цокольном этаже здания недалеко от МКАДа в районе Котельников. Стены из ФБС (сплошные блоки тяжелого бетона) — штука коварная. С одной стороны, это отличная несущая способность, с другой — адская плотность и обязательное наличие арматурного каркаса внутри.
Просто «долбить» такую стену отбойным молотком — значит:
- Провести на объекте неделю с диким грохотом и вибрацией.
- Получить рваный край проема, который потом придется долго заделывать.
- Рискнуть появлением трещин на верхних этажах от ударной нагрузки.
Было принято единственно верное инженерное решение: алмазная резка проемов в блоках ФБС в сочетании с контролируемым демонтажем фрагмента.
Этап 1: Разметка и магия алмазного диска
Проем для будущих ворот имел внушительные размеры: ширина около 4 метров при высоте 3,6 м.
Для начала мы выполнили два вертикальных реза по всей высоте стены.
Здесь в бой пошла установка алмазной резки с высокочастотным двигателем и шиной длиной 2 метра. Даже для нашей мощной техники резка блоков ФБС на глубину 500 мм — это серьезное испытание. Потребовалось постоянное водяное охлаждение, чтобы диск не перегревался в толще сверхпрочного бетона.
Качество реза оказалось идеальным. Края вышли ровными, словно по линеечке, даже несмотря на то, что на глубине 300 мм диск периодически натыкался на арматурные стержни диаметром 16 мм.
После того, как боковые грани проема были идеально отрезаны от основного массива стены, мы применили робот Brokk.
Этап 2: Контролируемое разрушение
Вырезанный блок оставался стоять на месте, но был изолирован от конструкций здания. Далее компактный, но невероятно мощный дистанционно управляемый Brokk с гидромолотом начал аккуратно дробить бетонный монолит сверху вниз.
Это самый безопасный способ. Вибрация на соседние блоки стены передается минимальная, оператор стоит на безопасном расстоянии, а куски бетона падают внутрь помещения, где их потом удобно вывезти мини-погрузчиком.
Результат
Через два дня работы перед владельцем автосервиса красовался абсолютно ровный проем высотой 3,6 метра с чистыми вертикальными стенками. Ни одной трещины на фасаде здания сверху.
Вывод
Резка блоков ФБС — задача не для «болгарки из Леруа» и не для кувалды. Это инженерная работа, где ошибка стоит целостности здания. На объекте в Котельниках мы в очередной раз убедились: комбинация алмазной резки проемов (для точной геометрии краев) и роботизированного демонтажа (для безопасного извлечения тела бетона) — единственно верный путь, когда стена имеет толщину полметра и высоту почти в два человеческих роста.
Если вам нужно расширить въезд или сделать технологическое отверстие в бетонном «монстре» — всегда сначала делайте разрез. Берегите стены и нервы.
